让中国获得基建狂魔称号,屠榜世界桥梁排行的人,原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人,他们叫中国人民解放军。
整体完成度不错的!虽然细节上有待商榷,比如那段一个人驾车狂奔的戏,怎么看怎么像速度与激情!比如说那段父子雨中攀岩的部分,确定不会打滑吗?比如说。。。某些片段的衔接上有些牵强,人物也稍显得脸谱化了点。。。
中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪
煽情的套路看了太多 这个老父亲一出场我就猜到肯定最后要牺牲的来升华父子情 果不其然
每个人活在自己的表演定式里。皮老师-洛河三千星独不照月明的be到青筋突突的小公爷/黄志忠-鹤里面的爹爹/焦俊艳-分分钟预告丧偶的苦相/陈数-靠山不明说就很牛的根正苗红女领导
基建人的基建魂代代传承——
单纯给立意和演员打个三星吧。
推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。
愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走,不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事,能发声的发声。有一分热,发一分光,就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光,不必等候炬火。 此后如竟没有炬火:我便是唯一的光。倘若有了炬火,出了太阳,我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平,而且还要随喜赞美这炬火或太阳;因为他照了人类,连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走,不必理会这冷笑和暗箭。
最后这一段太惹眼泪了:爸爸在救援机上得知儿子朱一龙要去安放炸药 蹲下来执意要给儿子穿上攀岩鞋。
雨中徒手攀岩不是完全不可能
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴,讲好中国故事,发出中国声音。兔子冲呀!!
三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
试图用边角碎片拼凑现代社会样貌
适合人群:最近想看电影的人,主演粉丝,对该类型感兴趣者。不抱太大期望,那还是挺好看的。
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了,付出很多。节奏可以更紧张,个人觉得抒情的段落有些多,但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
特效再好点就好了,前面30分钟非常好,中国电影加油!
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved