马老六第五集免费观看 高清

评论:

• 卫佳 8小时前 :

  带儿子一起看的iMax版，难得小子也认真看完了。国产灾难片拍成这样很难得了，有几个地方感动得泪目了，中国铁兵和建设者太伟大了。

• 寸冬卉 7小时前 :

  最感人的一幕居然是黄志忠掉落悬崖的敬礼！很匪夷所思的结局，尴尬的感人～整个电影节奏比较紧凑，直奔主题但太过于平淡，故事性不好，而且典型的中国电影为了凸显主角而凸显，这种最后的救援怎么可能不上军队？而是指望一个地质探测的人？！没有说服性，但至少是个合格的作品，毕竟做到了聚焦！最后致敬铁道兵！get到了朱一龙的一点演技

• 卫志红 1小时前 :

  第一时间看了点映，全程高能，特效牛逼，朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了，两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……

• 斯梓莹 5小时前 :

  wiz BP ZYWD

• 叔乐音 3小时前 :

  结局徒手攀岩那，完全可以直升机拴着绳子，另一侧拴着男主和他爸爸，这也算安全防护啊，不至于手滑掉下去直接摔死，最后那个助跑跳上飞机，拍的有点太超神了；莫艳琳的角色，最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的，很有韩国灾难片的风格，我相信以后会有更多更好的片子，无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的！

• 吾琳怡 2小时前 :

  场面很燃，特效也很好，深入了解了基建人的不容易，看完很感动

• 宇彬 0小时前 :

  佩内洛普再不四封戈雅就该婉拒提名了…最搞笑的其实是马丁内斯的角色，装到了一定境界。和剧情辩论的一样片子讽刺的有点“高级”了，非影迷观众笑不太动

• 屈刚洁 9小时前 :

  特效牛逼！！精卫填海和愚公移山精神，剧情冲突、父子情，牛逼！！

• 城凌蝶 7小时前 :

  结局徒手攀岩那，完全可以直升机拴着绳子，另一侧拴着男主和他爸爸，这也算安全防护啊，不至于手滑掉下去直接摔死，最后那个助跑跳上飞机，拍的有点太超神了；莫艳琳的角色，最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的，很有韩国灾难片的风格，我相信以后会有更多更好的片子，无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的！

• 博休 0小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 冀雁芙 6小时前 :

  看过电影后印象比较深的就是主角爸爸为了能让主角登上山间平台奉献了自己的生命，展现了老兵精神。现实生活中我们的铁道兵也是这样，为了修建一条隧道，奉献了自己的大半生。但是剧中的徒手攀岩确实有点离谱。总的来说还是值得一看！

• 云梅 5小时前 :

  21.9.26看完

• 卓嘉 3小时前 :

  中国铁建作为大型国企，除了建设祖国，同时也承担着社会责任，扶贫、抢险、救灾，无处不在。该片就充分体现了中国铁建的社会责任，为了县城，宁可炸掉修建了十年的隧道。老洪和小洪的铁道兵父子的设定，也充分体现了铁道兵代代相传的自我牺牲精神。

• 丽柔 6小时前 :

  拍的不怎么样，摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。

• 丹元正 0小时前 :

  最后半小时，真的尬出血了，槽点太多了，从徒手攀岩，到两人打电话，再到跳跃直升机

• 凡洲 5小时前 :

  文戏部分稍显不足，但是瑕不掩瑜，诚意满满，值回票价！可以说是中国灾难片的突破之作，也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=

• 卫京光 7小时前 :

  #TIFF 2021#迷影向喜剧，一位想要名流千古的富豪，资助一位金棕榈女导演，改编一部诺贝尔奖小说，遇上两位明争暗斗的知名演员。要素过多，嘲讽力MAX，花一部钱，看两部片，绝对超值。尤其是粉碎机粉碎奖杯那场戏太爆笑了，哈哈哈哈哈哈，笑死我了，什么金棕榈、银狮奖、戈雅奖统统扫进垃圾堆，只有金球奖还在，意思是金球奖连垃圾堆都不配进吗？（好mean）

• 丙怜双 1小时前 :

  题材挺好的，本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是：能不能快救人。爸爸死得好惨，我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理，不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了，就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧，就一个人抗，不能两个人上是吧。

• 彩雯 2小时前 :

  上映前就很期待的片，整个节奏很快也很抓人心，当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解，有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感，铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待，徒手攀岩那段看着很紧张。

• 休涵韵 1小时前 :

  才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。