剧情介绍

  米兰,现在:费尔南多,乌戈广场的儿子,是一个杰出的刑事辩护律师,他的母亲,耐莉,做了一切力所能及的事情来抚养他不同于他的父亲,一个可悲的黑帮分子。当1亿欧元在一次远程信息处理欺诈中消失,而首要嫌疑犯是费尔南多·皮亚扎的客户时,他的名字将被设定为危险的妥协。尤其是如果这家被欺诈的公司实际上是对世界上最强大的犯罪活动“ndrangheta黑手党”的掩盖。

评论:

  • 昌嘉禾 8小时前 :

    佩内洛普再不四封戈雅就该婉拒提名了…最搞笑的其实是马丁内斯的角色,装到了一定境界。和剧情辩论的一样片子讽刺的有点“高级”了,非影迷观众笑不太动

  • 愚半香 2小时前 :

    怎么说呢…铁建专业部分可能真的挺专业的,奈何看不懂…徒手攀岩我不专业的也看出来离谱了,这是俩铁臂蜘蛛侠啊!

  • 妍雪 9小时前 :

    恐高症看着脚软同时有点震撼,感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气,焦艳俊永远是我心里的小秋。

  • 佟雁荷 3小时前 :

    看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?

  • 卫浩曾 9小时前 :

    文戏部分稍显不足,但是瑕不掩瑜,诚意满满,值回票价!可以说是中国灾难片的突破之作,也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=

  • 养安然 8小时前 :

    观感还可以吧,过于煽情了,有感动,但是后面有点太扯了……

  • 单涵涤 0小时前 :

    我们一直知道想要说什么。

  • 尤燕舞 8小时前 :

    渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难

  • 劳俊明 9小时前 :

    第一时间看了点映,全程高能,特效牛逼,朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了,两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……

  • 安飞飙 7小时前 :

    向可敬可爱的铁道兵致敬!

  • 堵凌翠 9小时前 :

    剧情硬伤在于描写过多父子矛盾纠结,让一部灾难片看起来不伦不类,画面硬伤在于特效实在五毛,可能剧组经费有限,但是总体来说还是中上乘的质量,值得院线一看

  • 初珠 3小时前 :

    今天去看的,厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人,这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题,单独的片段非常好,整体节奏不行。真的期望挺高的,但是看了感觉故事不够整体,灾难片我还是很期待的,说实话有点失望。就感觉,危机的那种急死人的感觉没有紧迫感,感觉导演想拍中国式营救,应该多看看纪录片,纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错,丁总的眼眶含泪,父亲的救人心切,儿子的父子亲情。对了,导演你真的不太会煽情。4星,希望以后国产灾难片越来越好。

  • 弘信 8小时前 :

    让人哭到头疼,男女主都以为自己要活不下去的那段,直接哭死😭

  • 宋馨香 2小时前 :

    看了点映,国产灾难救援片,演员剧情都很优秀

  • 卫茜 5小时前 :

    为啥我今年不小心看了这么多关于创作者的电影?还是疫情期间大家都在自我反思于是产出的都是这类作品?bergman island, drive my car, 还有这部official competition都是,而且都涉及戏中戏。这部不错,第一次看penelope和班德拉斯演这么夸张的角色,虽然是能够遇见到的结局但是整个过程也蛮有意思的,人物立的也好,很明显不是那种创作者沉浸在自己的文艺世界里的作品(是有在辣菜的意思),是在好好讲故事跟一本正经搞笑。整个设计真的蛮讽刺的,他们找的那个工具人大亨孙女能把我笑晕

  • 华远 9小时前 :

    很好的电影,我们的国家坚持生命至上,人民至上,不会为了经济利益放弃人民,我的人民也爱护国家,不惜用自己的生命去拯救更多人的生命。

  • 性明杰 2小时前 :

    前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。

  • 帆雪 9小时前 :

    5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。

  • 卫国清 8小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 坤运 0小时前 :

    中规中矩,强行煽情,有些情节挺尬的,灾难场面还是少了点

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