根据福建作家杨少衡的中篇小说《该你的时候》改编的现实主义题材电影,展现的是党的基层领导干部工作的真实一面。一位县长和副县长,两个人从最开始的不理解不信任、在别人面前无法掩藏矛盾,在经历一系列突发事件后,最终积累了深厚的“阶级感情”。
向历史上一个特殊的群体致敬——中国铁道兵。
其实很想看一部有关铁道兵有关中国基建的故事,这样的中国速度中国能量拍出来一定很感人。但很可惜这部电影显然不太合格,低级的特效、寡淡老套的感情戏、琐碎无聊的剧情、西方英雄式徒手暴雨攀岩的男主,都让这部电影显得非常无趣,我看完真的毫无波澜。
2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。
三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄
父子情感矛盾爆发造成情绪断点
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
1、朱一龙的第一部电影,演技在线。
五毛特效 看开头就能猜到会怎么发展的故事 表现太用力就有点假
电影院去看的imax。
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人
真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强,刺激度不够,超人开挂的,可能只是说电影拍摄。但是电影对于我,就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影,父子之间的感情我理解,老兵的经验和执着我理解,电影的神话和煽情都是表演手段,即使是浓烈的爱情,我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟,我们有的是愚公移山。
渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难
有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤
是有中国文化的主旋律电影,除了“主角不死”的光环过于宏大,大场面想要震撼却不达效果之外,可圈可点的地方还是很多的。父子情的刻画,人性的选择,甚至是父亲临死前说的那句你女朋友是个好姑娘,都很中国,值得三分的鼓励。
演员好认真的演,导演好认真的堆,有一种“我们这么努力了,你咋还不哭呢”的感觉……倒是朱一龙女朋友说“认个怂会死啊”,朱低头,亲她一口说,“对你不会”,有点甜到hh
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
主角最后攀岩放炸药:刚刚熬了一夜,辣么大的雨,还几乎90度,行,我就当他体力一级棒+电影赋能,但是他爸也去就真的有点过了吧,爱子心切也能让普通鞋有登山鞋的效果?
2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。
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