3.5；黑色幽默的成分，赋予本片一种灵动的气质，把常见的讽刺业内题材拍得颇有可看性，讽谑味挺足。戏中戏互为镜像，教科书级的演技实力演绎何谓影帝影后。
故事情节还行，情节碰撞发展都还经得起推敲，就是猪脚光环开的太离谱了，小伙子体能好，老头子体能也好就是真的离谱了。600公斤的高爆炸药搬来搬去的最后接个电话就像打了鸡血一样，飞身一跃还能吊个单杆，真的服气。ps:中国徒手攀岩第一人是洪翼舟了吧？
这些点不断地让我失望，不断拉低我的评分。看在这个题材的份上，7分。
三星半。不算差的灾难片。张译一出来，就有点绷不住了。陈数和朱一龙老爸那个演员演的真好！中国灾难片逻辑从来不是个人英雄主义，虽然主角都是都是有勇有谋和开了绿手指，但是各行各业帮助的人，以及强大的国家 军队都是灾难片的重要力量，一起配合，共渡难关。“遇到灾难时，西方的故事里是诺亚方舟，在我们祖先的故事里，是精卫填海 愚公移山”，我更喜欢我们的故事。大概年纪大了，家国情怀和小家温情都好好哭，眼泪真不值钱。
发展不易，致敬每一位劳动者。
太震撼了，中国式救援！电影特效和演员选角太棒了！感动，今年最喜欢的一部电影了！
因为二伯是铁道兵，对这部电影有了更不一样的感觉，铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种，几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时，不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
背景和设定很赞，打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
感觉没讲完整就结束了，那个徒手扒飞机完全没必要，通过装备就能解决。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
开路先辈 着实不易～ 给五分 致敬那些无名奉献的英雄们！
赶上点映啦！全程无尿点，很精彩的一部灾难片。（可能有一点剧透）中间的daddy issue部分可见演员们功底深厚，表情台词等极其到位，这次朱一龙哭得喊得不算美，但足够真。西方灾难片中的女性往往沦为尖叫花瓶，此片中的女性独立且有力量，因此格外美丽，令人倍受鼓舞，最后丁总出现甚至有人鼓掌。值得一看！
朱一龙的演技真的没得说 但是电影有些地方经不起推敲
好多熟脸的演员。剧情有些重点不明，说是灾难片，它又讲的是铁道兵的不易，但最后把注意力放在主角父子矛盾上。在被地下水拦住那里，两父子的戏是不错的，洪翼舟多年积攒的委屈像个孩子那样哭诉出来，但不令人感动。外面也不知道是哪里在爆炸塌陷，主角在这里的情感戏显得有些多余，也许隐晦点会更好。后面徒手登山那里挺惊险的，为了突出主角，就比较老套的只有靠他才能完成任务，父子也在这一刻达到完全和解。后面被救后，剧情马上点到为止，有些没尝出味就结束的感觉。总体来说，虽了解到铁道兵的不易，但剧情上还是太薄弱了。
一部中规中矩的献礼片，一部差点意思的灾难片，一部令人尴尬的亲情片；首先要说，这部电影足够的主旋律，大篇幅的昂扬向上牺牲自我精神的描述，大段大段“喊口号”式的表决心，令我无数次尴尬不已却深感爱国之心；作为灾难片，特效还好，朱一龙的主角也算做了一次好莱坞式英雄，飞檐走壁能文能武，关键是打不死，恢复能力极强；最糟糕的是亲情戏，不合时宜的争吵和做作的原谅牺牲，充斥着父子俩之间的交流；片中少有的触动我的点，是焦俊艳的几个表情特写和陈数几次下决定时细微的“眼技”；
前半部分还以为吴邪又带人下墓了，后半部分确实精彩，算是开创了中国灾难片的先河，剧情跌宕起伏，内容丰富，Free solo精彩至极，唯一不妥的是陈数的鸡汤，显得有些画蛇添足。
朱一龙躺在山洞里等死前跟焦俊艳通话的时候我哭得稀里哗啦，边流泪边准备迎接凄美结局。然而下一秒他暴起飞奔跳上了回首掏的直升机，我因为一种被欺骗的感觉开始愤怒。不如叫蜘蛛侠
第一次了解基建人，真的很不错，就是票房我觉得还可以再好一点。
剧情比较老套，跟期待的有落差。洪翼舟他们怎么出的山洞那些一笔带过，衔接不好。而且主角光环太过了……
单位组织去看的 有可取之处 但突显的还是个人英雄主义 bug太多
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