HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
90多岁了,给颗星。奥斯卡最佳主角,给颗星。奥斯卡最佳导演,给颗星。东木大爷的电影品质,一部不如一部,但是也别忘了他已经老了,看一部少一部。凯文克斯特纳的《黄石》现在怎么看怎么像镖客三部曲的电影重制电视剧。
东木老先生还真是讲立场的人。片子不重要,立场才关键!
遥相呼应
暮年英雄,壮心不已。九十岁高龄的东木老爷子还自导自演西部片,这本身就是一件很酷的事情,他永远都是那个最帅的牛仔。片子属于比较温情的,有点<老爷车>的意思,都是老爷子让男孩子得到成长,教会他们一些道理。边境的风景真的好美,感觉每一帧都可以用来做壁纸。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
一个91岁的老人坚持着自己热爱的事业,值得敬佩
老牛仔进墨记,以为会有流血大冲突的点最后都变成了有惊无险的小温柔。东木的又一部暮年自白,我不知道如何治疗衰老,男子气概什么都不是。但他最后怎么还有给自己写了个美艳墨西哥寡妇,有点好笑又有点无语。
行货吧,也不能说差,但就是没什么出彩的点,除了几段的摄影。
真的要是别的导演拍的,能有三星,但是东木啊,可能是真的老了。
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
三星给老爷子的身体,希望他活过百岁,但别再辛辛苦苦拍片了。
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
平平无奇,单纯有的只剩点情怀,西部片还是混碟市吧
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
90岁了还能执导和主演,这可能是他告别影坛之作了。作为东木爷爷的影迷,为此也要做出有温度的评论。
剧情和小男孩演技只能两星,老爷子加一星,音乐加一星。老爷子依旧艳福不浅啊哈哈
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
90岁的时候还在自导自演西部牛仔公路片,咱就别挑剔太多了,什么剧情温吞、台词过多、冲突不够…当你看到老爷子佝偻着身躯试图跟上年轻演员的脚步和节奏时,你就明白这有多难了…至于给自己安排的女人缘我就当做小说原著就是这样的吧(虽然没看过)…Respect...
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
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