在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。
很好的电影,我们的国家坚持生命至上,人民至上,不会为了经济利益放弃人民,我的人民也爱护国家,不惜用自己的生命去拯救更多人的生命。
3.剪辑节奏也是一直牵引着人心的
我觉得这应该能算比较难忘的一个中秋了。朱一龙的粉丝真的太爱他了,电影院下午到晚上整时段包场,票免费送,然后我们全寝室就看了一场免费的电影!很久没有看电影哭过了,最后结局的时候忍不住流眼泪。全程的剧情不拖沓,明明播了两个多小时,我却觉得好快!一高潮就到了结局,就真的戛然而止。朱一龙的演技和台词确实不错。
因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
要爆破时工人不干那里,也有些过了吧,理解修了十年的感情,但是灾情紧急欸,而且在中国,真的会那种情况下闹?
怎么说好,虽然它特效不怎么样,剧情不怎么样,感情戏较突兀,亲情戏较僵硬而且在危急时刻探讨心理阴影,主旨思想表达也真的挺,挺get不到,结尾很离谱很离谱很离谱,在开什么玩笑,暴雨徒手攀岩离谱,那个信仰之跃更离谱啊,而且由他爸掉下去开始那里,特效好像突然严重不够钱。
感谢所有铁路人,感谢演员们的群戏演绎,朱一龙和黄志忠老师的父子情潸然泪下,而黄老师作为父亲的高度在牺牲后得到升华,全片除了有几幕比较平淡,陈数老师演僵了之外,我感觉这是一部不可多得的好的灾难片,谁说中国没有超级英雄的?那些默默无闻的建设者都是!
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
还不错呀 国内的制作水平上来了 虽然是韩国团队 但离工业化和一个规范化的电影业也更近了一步 个人英雄主义有些地方是不合理 但也浓缩了一些精神
不比国外大片差的国产灾难片,值得推荐,我愿当个自来水
中国的灾难片也开始有模有样,节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤,煽情的部分也有些拖沓了。
老兵不死,青山犹在!
国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错
老兵不死,青山犹在!
意料之外的完整了,感情、叙事都收得刚刚好。
整体还不错,就是徒手攀岩看的也太吓人了,而且我的泪点竟然是在那个瘸腿的人站出来支持炸隧道的时候,还有最后男主接女朋友电话那一段
这个徒手攀岩真是让我没想到啊,超人?然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…
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