剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 振海 0小时前 :

    好的导演能把虚构的故事拍的惊险而又精彩,国内很多导演能把真实的故事拍的枯燥乏味,除了喊口号还能干嘛,仗着人多随便一拍就能赚到钱,自己觉得整挺好呗,其实就是个屁!学学人家一个政治片能拍的毫无尿点!

  • 喆晨 9小时前 :

    历史总是惊人的相似,当紧张气氛弥漫在凌晨的夜空之上,真得分不清历史和现实哪一个更加贴近我的生活……

  • 岳帅伟泽 9小时前 :

    这没想到这么烂,再精美的服化道也掩盖不了剧本的弱智,不知道是原著小说的弱还是改编的弱,种种不符基本逻辑、违背常识的弱智场景看得让人尴尬要死(您干嘛不再喊大声点“我要刺杀希特勒”),“夏洛特小姐”和老戏骨们也救不了这烂戏,俩男主角除了长得好看演技也是令人尴尬,一个面瘫一个“马景涛”。。。

  • 庞新柔 0小时前 :

    但是真的我靠二战前夕英德cp(友情或是爱情或是大于这两种情感的情感)真的很揪心 一觉醒来还是加上了这一⭐

  • 佴春冬 6小时前 :

    没想到还挺好看的,节奏紧凑,演员表演也挺到位。最高赞腐女评论什么玩意,搞得我一度不想看。加一星给德国小哥的颜值。

  • 卫长文 0小时前 :

    算是为张伯伦“洗白”的历史电影。聚焦慕尼黑协议签订前后的一系列情报搜集工作和政要动向,作者的观点很简单,不是因为绥靖导致反战,而是因为国内反战的呼声导致绥靖,“需要乃绥靖之母”。很工整,没啥优缺点。

  • 平修齐 4小时前 :

    Another side of the story.

  • 庆宜欣 1小时前 :

    24日晚上就打开了播放器,断断续续,直到今晚才看完这部电影。

  • 倩月 7小时前 :

    在我眼里这不是政治片,是唯美的同志片呐!!夏天,男同的爱情永远在夏天

  • 尾骊蓉 8小时前 :

    来看铁叔演张伯伦,节奏把握还行,有兴趣拜读原作。

  • 屈兰芳 9小时前 :

    张伯伦一直以绥靖政策而被作为丘吉尔的反面例子,这一部给了一些不同的视角,虽然很无力。

  • 振成 8小时前 :

    他看到的是乌云密布

  • 斯初雪 2小时前 :

    在当下的时局看这部电影尤为感触。是否洗白我无法判断,有一点我理解,越级报告一般领导总是要摆姿态的,但一定会放到心里去。

  • 中吉 2小时前 :

    改编自小说的电影,围绕二战爆发前的英德外交中一个不为人知的事件展开,却如水滴般折射出上世纪30年代末40年代初战争阴霾的黑云压城、从一个侧面反映了当时英国的保守维和与德国的尔虞我诈咄咄逼人。对于张伯伦的政策,影片最后给出非常中立的陈述和评价,这不是重点。电影的重点,是两位有正义感的外交官、曾劲的牛津同学,在大是大非面前做出的抉择。飞蛾扑火的勇气总是让人心生敬佩!此外本片服装场景皆考究,制作精良,是近期难得一见的历史悬疑题材电影。

  • 恒振 4小时前 :

    尽管整部电影都围绕两个男主直接传递重要信息展开,但是看到之后还是觉得张伯伦才是绝对主角。

  • 怡淑 9小时前 :

    为张伯伦正名,慕尼黑协议被解释成为牺牲个人名誉换取备战时间的战略决定

  • 利承泽 1小时前 :

    是我想拉国政猛男来看了并讨论的题材

  • 康正平 1小时前 :

    很一般,食之无味,本应很紧张的一个历史桥段像闹着玩一样,双男主也拯救不了。

  • 崔雨凝 6小时前 :

    Another side of the story.

  • 受星波 7小时前 :

    另一角度的历史观,当然还是必不可免的政治正确

加载中...

Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved