比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子
很久没看电影了 狠狠满足了
很久没看电影了 狠狠满足了
一些以小见大,一些家国情怀。总体很流畅,对于无论是故事,人物,感情,还是对中国基建科普一些细节,眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服,没有什么乱七八糟的歪屁股,加一星!
给五星是不可能的,因为槽点太多了,给个四星吧,起码看的时候还是没有太难过,没有不停的想吐槽。
三星半。不算差的灾难片。张译一出来,就有点绷不住了。陈数和朱一龙老爸那个演员演的真好!中国灾难片逻辑从来不是个人英雄主义,虽然主角都是都是有勇有谋和开了绿手指,但是各行各业帮助的人,以及强大的国家 军队都是灾难片的重要力量,一起配合,共渡难关。“遇到灾难时,西方的故事里是诺亚方舟,在我们祖先的故事里,是精卫填海 愚公移山”,我更喜欢我们的故事。大概年纪大了,家国情怀和小家温情都好好哭,眼泪真不值钱。
果然、西安成都这样中原地带真的相对会很安全。
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
国产灾难片能拍成这样很意外很惊喜。情节紧凑情感真挚没那么多啰里八嗦的,比隔壁美国家的那什么沙丘好了不知道几十倍。
感谢所有铁路人,感谢演员们的群戏演绎,朱一龙和黄志忠老师的父子情潸然泪下,而黄老师作为父亲的高度在牺牲后得到升华,全片除了有几幕比较平淡,陈数老师演僵了之外,我感觉这是一部不可多得的好的灾难片,谁说中国没有超级英雄的?那些默默无闻的建设者都是!
小洪徒手攀岩,老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了
看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。
满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好,没想到这个更尴尬,王德发
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
还可 虽然有的地方槽点emm 但是整体还可
最心动的地方,是我们在愚公移山,我们在精卫填海。
整体节奏 演技都不错 可以一看 除了有些地方不经推敲细想
看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?
被普及了铁道兵的常识,和平年代牺牲最大的部队,感谢这群人
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