作为一部末日公路科幻电影，我了解每个套路，但都沉浸其中不可自拔，不愿结束不想看结尾。汤姆·汉克斯真稳，米导演真稳，克编剧真稳！不过如果goodyear 狗狗也走了，jeff 会怎样生活呢？抱抱姐夫。
“你去看世界了吗？” “…总是有各种各样的阻碍，健康、工作、妈妈、世界末日，还有…我只是一直没找到机会。”
信息泛滥的时代，人生重要的是经历，脚踏实地的去实际感受，而不是碎片化地浮光掠影只言片语。
唯一的刺激点就是那家诡异的医院，和恶心的钳子。
“死亡”这个课题，是唯一可以让我们回归善良与爱的课题。
其实我比较伤心的是，小狗狗肯定会和芬奇一样死去，那杰夫怎么办啊
汉克斯是真的非常稳，而杰夫虽然是一个只有双眼的机器人，但依然能通过非常多的细节表达感受、感情，特效做的真好。芬奇身为主角其实也是一个普通人，也很怕死，也很脆弱，总是对杰夫发脾气，但其实无论是小机器人杜威，狗子，杰夫，他都是有感情的，特别是杰夫其实总共没“出生”几天，但是他很聪明、肌肉很大、甚至能做梦，身为杰夫的创造者，其实他是很欣慰的，他也很希望看到五、六年后的杰夫会成长成什么样，也许杰夫也是他生命的某一种延续，行走在他离开的世间。
世界末日降临，余生屈指可数，汤姆大叔出来讲了一堆大道理，但前提均是保护地球环境与建立人际信任🌚
斯皮尔伯格式充满童心的废土浪漫，科幻末日公路片，开头一人一狗，成长历练变化，结尾仍一人一狗。专门为狗狗罐头设计的零件简直惊喜到我！
没想到的是汉克斯老了还要再演一把荒岛余生…
这不是个人工智能反叛的科幻片，而是一个温情的公路片，有着冲突与和解，孤独与温情，《芬奇》的末日设定和人类的资源掠夺只是引子，影片中芬奇和机器人杰夫的对话才是核心，一路上的朋友式的交心是杰夫的成长源泉，也是芬奇的人生反思，大桥的美不在于多少钉子，而是桥上的风景，结尾不禁让我想起去年看《心灵奇旅》的那份感动了，疫情期间看这个电影，有一种格外的温暖在心头，汤姆汉克斯的表演非常加分，看的非常享受。（8.5/10）
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨：敢拍。我觉得更可贵的是，能审批通过，能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提，制片方到导演到团队，不存在“敢不敢”的问题。
人性弱点那么多
这120分钟令我觉得我依旧是一个富有同情心追求真善美的好人，it makes me feel good。
Finch说
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
开局一条狗，世界任我走！
末日公路片，看似很孤独却又并不孤独…期待出个续篇看五六年后的Jeff
一个幸存者走完最后一段旅程的故事，勾勒出一个末世
好看，平淡却娓娓道来，以讲好故事的为重的电影。
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