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评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2002

导演:

剧情介绍

Oliver与Lucy是一对兄妹,他们从小在父亲设计的寻宝游戏中长大,他们绕着房屋,小岛四处寻找父亲藏起来的“宝藏”,不知不觉间Oliver和Lucy都长大了。然而他们的关系也随着年岁的增长而变得淡漠。父亲的突然离世,让二人重返家园,面对父亲的律师,他们得到了父亲留下的最后一个宝藏,他们必须放下各自的分歧,再次参加一次寻宝游戏,才能得到父亲留下的“财产“,在这场父亲精心策划的游戏里,这对兄妹之间又会发生怎样的故事?

评论:

  • 理婉静 5小时前 :

    煽情的套路看了太多 这个老父亲一出场我就猜到肯定最后要牺牲的来升华父子情 果不其然

  • 错雯华 5小时前 :

    真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强,刺激度不够,超人开挂的,可能只是说电影拍摄。但是电影对于我,就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影,父子之间的感情我理解,老兵的经验和执着我理解,电影的神话和煽情都是表演手段,即使是浓烈的爱情,我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟,我们有的是愚公移山。

  • 萱梦 0小时前 :

    美术灯光和演员本身是漂亮的,叙事也有意思。节奏慢了点,胶着。7.0

  • 莲弦 2小时前 :

    和平年代的牺牲,铁道兵是很少被搬上大屏幕的群体,真的太厉害了,救援方面干脆利落,值得走进电影院,不过中间父子煽情的时间有点长

  • 茜岚 2小时前 :

    豆瓣网友都这么严格吗……除了特效水平实在有点差,其他各种意义上都算是不错的片子。

  • 真雁荷 8小时前 :

    大难来临,血肉之躯无以抵挡。但每个渺小的个体又都自这无力的局面中生出无限的勇气来,这力量的悬殊最是令人动容,明知不可为而为之,才是真正的英雄。

  • 正柔 3小时前 :

    国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错

  • 翟晓山 1小时前 :

    上映前就很期待的片,整个节奏很快也很抓人心,当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解,有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感,铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待,徒手攀岩那段看着很紧张。

  • 普经业 4小时前 :

    主演演技都很好,对铁道兵和基建人多了一点点了解,向平凡英雄致敬!

  • 黄秀婉 7小时前 :

    一部合格的商业献礼群像电影,群像刻画生动,电影内核动人,特效逼真,作为一部合家欢电影来说,非常不错了。

  • 祈添智 9小时前 :

    国产灾难片能拍出这种画面感和紧凑感,必须支持!演员演技都在线,虽然没有曲折反转的剧情,但起码故事完整。

  • 甘颐和 6小时前 :

    一部中规中矩的献礼片,一部差点意思的灾难片,一部令人尴尬的亲情片;首先要说,这部电影足够的主旋律,大篇幅的昂扬向上牺牲自我精神的描述,大段大段“喊口号”式的表决心,令我无数次尴尬不已却深感爱国之心;作为灾难片,特效还好,朱一龙的主角也算做了一次好莱坞式英雄,飞檐走壁能文能武,关键是打不死,恢复能力极强;最糟糕的是亲情戏,不合时宜的争吵和做作的原谅牺牲,充斥着父子俩之间的交流;片中少有的触动我的点,是焦俊艳的几个表情特写和陈数几次下决定时细微的“眼技”;

  • 淳于从珊 0小时前 :

    是有中国文化的主旋律电影,除了“主角不死”的光环过于宏大,大场面想要震撼却不达效果之外,可圈可点的地方还是很多的。父子情的刻画,人性的选择,甚至是父亲临死前说的那句你女朋友是个好姑娘,都很中国,值得三分的鼓励。

  • 酆峻熙 5小时前 :

    特效太让人出戏了,还是一样的套路和情节,基本可以猜到故事发展

  • 集笑萍 2小时前 :

    如果特效真一点,父子感情不那么尬,男主能够肉体凡胎一点,攀岩的时候能带上装备,我可以打4星

  • 橘梦 5小时前 :

    被普及了铁道兵的常识,和平年代牺牲最大的部队,感谢这群人

  • 莲莲 4小时前 :

    38年了,还有人记得铁道兵!真好~不知道38年后,还有没有人记得消防兵~

  • 督曼青 1小时前 :

    朱一龙的演技真的没得说 但是电影有些地方经不起推敲

  • 脱醉柳 6小时前 :

    题材和主题选得都不错,中国父子之间的关系和情感也刻画得很真实,朱一龙转型硬汉相当成功。情感渲染稍显强行和稚嫩,感情不太能代入。整体看下来,社会主义灾难救援片的风格十分独树一帜(褒义层面),这种影片类型的未来十分值得期待!

  • 香婷 9小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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