电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
一些以小见大,一些家国情怀。总体很流畅,对于无论是故事,人物,感情,还是对中国基建科普一些细节,眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服,没有什么乱七八糟的歪屁股,加一星!
父子对话那块着实不到位
虽然有些地方有点强行煽情,但是最后那一段还是被感动到了,致敬为中国铁路建设默默付出的英雄们
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
进与退,毋从犹豫。
能看,但一点惊喜都没有。
主角的演技都很在线,就是有些地方稍微战狼了点(比如徒手攀岩和最后扒上直升机),但是父子和恋人间的羁绊和情感有感动到我,还不错
节奏够紧凑,但是剧情是硬伤,有点过分个人英雄主义,徒手雨天攀岩也是真的牛B,爸爸牺牲的安排真的有必要吗?最后的煽情来得十分突然,但哭是哭了的,也是感人的。
一部远超预期的灾难片,中国式英雄主义价值观,抛却个别剧情点不通,整体是瑕不掩瑜的,非常惊喜,同时也为我的拢龙而自豪,强安利!!!
开路先辈 着实不易~ 给五分 致敬那些无名奉献的英雄们!
朱一龙演技太好了,代入感很强,除了特效弱一些,故事也很真是,看过类似的案例,还不错的。
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
给默默无闻的铁道工作人员两星!影片实在没有值得表扬的地方,太尴尬了,这攀岩能不能再假一点。。。
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
恐高症看着脚软同时有点震撼,感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气,焦艳俊永远是我心里的小秋。
基建人的基建魂代代传承——
一般般吧,有几个镜头确实挺震撼的,但后面特效太差了,最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了,这逻辑吗,不吧。再给一次选择,去不去电影院看,不了吧
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